Dank des Verladerollers mit Freilaufwalzen lassen sich selbst Fahrzeuge mit blockierter Parksperre am Automatikgetriebe oder eingelegten Gang am Schaltgetriebe einfach und schnell auf Anhänger oder Abschlepp-Plateaus ziehen. Der Vorteil ist, dass nur ein Verladeroller benötigt wird. Das Differenzial kann sich während des Verladevorgangs durch die Freilaufwalzen ausgleichen und macht so ein Ziehen des Fahrzeugs möglich. Bei einer Traglast von bis zu 800 kg pro Stück können auch schwerere Fahrzeuge problemlos verladen werden. Durch die acht rollengelagerten Räder ist die Belastung vielseitig verteilt, was gerade bei leichten Anhängern ein großer Vorteil ist. Das Fahrzeug mit Wagenheber anheben, Verladeroller unter ein Rad der blockierten Achse legen, Wagenheber ablassen und fertig. Achtung: vor Anheben des Pkw mit einem Wagenheber Unterlegkeile unterlegen, damit das Fahrzeug nach dem Absenken in den Verladeroller nicht selbstständig wegrollt! Das Produkt ist aus massiven Formzuschnitten verarbeitet. Der feuerverzinkte Rahmen verspricht eine lange Lebensdauer und hohe Korrosionsbeständigkeit. Die rollengelagerten PE-Räder sind sehr leichtgängig und bei Bedarf austauschbar. Es ist auch möglich Fahrzeuge mit Allrad abzuschleppen, in diesem Fall werden zwei Verladeroller benötigt. Dazu muss ein Verladeroller am Vorderrad und ein Verladeroller am Hinterrad angebracht werden.