×

Send oss en meling, så kommer vi raskt tilbake til deg

Starthjelp

Starthilfe leisten

Hvordan utføre starthjelp

Dette scenariet frykter enhver bilfører. For eksempel når bilen ikke starter etter en kald natt fordi bilbatteriet er svakt eller helt tomt. Men med riktig starthjelpsutstyr og riktig bruk er du raskt klar til å kjøre igjen. Vi presenterer de forskjellige mulighetene og den riktige fremgangsmåten for deg her.

Når må biler startes med hjelp utenfra?

En starthjelp er nødvendig når bilbatteriet ikke lenger har nok kraft til å starte bilens motor. Bilbatterier blir spesielt belastet i den kalde årstiden av startprosesser med kalde motorer. Men også de forskjellige strømforbrukerne som setevarme, bakrutevarme, osv., belaster batteriet ytterligere. Det økte strømbehovet medfører at generatoren ikke kan lade batteriet fullstendig ved korte kjøreturer. Ved lange hvileperioder for bilene spiller også selvutladning av bilbatteriet en rolle. Med et svakt eller utladet batteri kan ikke starteren fungere som den skal, noe som medfører at det ikke lenger er mulig å starte bilens motor.

Hvilken booster er den riktige?

Profesjonelle starthjelpere muliggjør en rask og vellykket starthjelp for mange kjøretøy. Disse enhetene gir flere fordeler, da de er bærbare, enkle å oppbevare og dermed raskt tilgjengelige. Den største fordelen er imidlertid at man ikke trenger en annen bil for å gi starthjelp. Den tidkrevende prosessen med å koble sammen to bilbatterier ved hjelp av startkabler bortfaller.

Vår sammenligningstabell hjelper deg med å finne den rette modellen – fra den praktiske litium-boosteren til det profesjonelle verktøyet for ekstra kraftig ytelse.

Starthilfe geben mit Startbooster

Enkel og pålitelig starthjelp med en starthjelper.

Riktig starthjelp med starthjelpsenheter

For å utføre starthjelp riktig og unngå skader på kjøretøyelektronikken, er det noen punkter og spesielt riktig rekkefølge å merke seg:

  • Følg kjøretøyprodusentens instruksjoner angående starthjelp ved tomt batteri.
  • Aldri utfør starthjelp når kjøretøybatteriet mangler (dette kan i verste fall føre til kostbare skader på startkjøretøyet).
  • Rekkefølge som angitt nedenfor må overholdes.

Gi riktig starthjelp med en starthjelper.

En trinn-for-trinn-veiledning

    • Koble til pluss-pol (rød)

      Koble plusskabelen (rød kabel eller rød klemme) direkte til batteriet.

    • Minuspol (svart) med jordpunkt koble.

      Jordledningen (svart kabel eller svart klemme) kobles til karosseriet (stabilt, ulakkert, metallisk punkt).

    • Slå på boosteren (starthjelpsenheten)

      Ved dyputladet batteri på Noco-enheter trykk "!".

    • Starte motoren

      Ikke hold starteren inne for lenge (maks. 10 sekunder). Slå på elektriske forbrukere, som for eksempel viften, for å unngå skadelige spenningsstigninger.

    • Fjern kabel etter vellykket motorstart (omvendt rekkefølge)

      Først løsne den svarte kabelen fra minuspolen, og deretter den røde kabelen fra plusspolen.

    • Det er best å kjøre en lengre strekning.

      Etter en vellykket starthjelp er det best å kjøre en lengre strekning slik at dynamoen kan lade opp batteriet helt igjen.

Hvilke biler kan man ikke bruke startkabler på?

Ikke alle kjøretøy er like godt egnet for starthjelp eller omkobling. For eksempel må det ikke gis starthjelp dersom kjøretøyene har forskjellige driftsspenninger, da dette kan føre til alvorlige skader på elektronikken. For eksempel bør et 24-volts system ikke kobles sammen med et 12-volts system. Også elbiler bør ikke gi starthjelp, da deres elektriske systemer fungerer annerledes og det er fare for å skade den sensitive elektronikken både i elbilen og i kjøretøyet som skal startes. Derfor er det viktig å alltid lese bruksanvisningene til de involverte kjøretøyene før man utfører starthjelp, og i tvilstilfeller bør man søke profesjonell hjelp.

Starthjelper 12V

Disse starthjelperene gir rask motorstart på stedet for 12V batterier. Bygget med solid plasthus, kraftig batteri og lange startkabler med isolerte batteritenger. Innebygde sikkerhetsfunksjoner forhindrer skade på grunn av feil bruk.

Starthjelp 12/24 V

Starthjelp med spenning på 12/24v er ideelle for å starte biler og lastebiler. Kraftig batteri pakket inn i ett robust plasthus. Boosteren har en lange og praktiske startkabler med isolerte tenger. Innebygd sikkerhetskretser for trygg motorstart.

 
 

Projecta

PROJECTA-boosterne er utstyrt med et kraftig LiFePO4-batteri og patentert Rapid Recharge Technology (RRT®). Et batteristyringssystem beskytter mot reversert polaritet, overspenning og kortslutning. Opplading etter start inkludert.

Tilbehør

Transportvogn og energiforsyningskabel for kjøretøy under batteribytte.

Starthilfe leisten mit einem Starthilfekabel

Gi starthjelp med startkabler

Starthjelp ved hjelp av å koble til startkabler brukes ofte kun for oppstart av lastebilmotorer i det profesjonelle området. Innenfor bilområdet dominerer de hendige og komfortable startboostene på verksteder eller ved veihjelpstjenester. Store lastebilmotorer krever imidlertid store mengder strøm for å starte, som startboostere ikke kan levere, eller bare delvis. For dette finnes det spesielle fremmedstartsystemer i form av startkabler som er nøyaktig tilpasset disse bruksområdene. Også i privat sektor brukes startkabler ofte til å koble til.

Riktig gi starthjelp med startkabler

For å utføre profesjonell og korrekt starthjelp, må ulike punkter og spesielt riktig rekkefølge følges nøye, ellers kan skader på elektriske systemer bli konsekvensen.

Riktig gi starthjelp med startkabler

En trinn-for-trinn veiledning

    • Koble til pluss-polen (rød)

      Koble den røde kabelen til plusspolen på giverbatteriet. Koble den andre enden av den røde kabelen til det tomme bilbatteriet.

    • Minuspol (svart) kobles til jordpunktet.

      Svart kabel skal kobles til minuspolen på giverbatteriet eller til det angitte jordingspunktet. Den andre enden festes til en stabil, umalt metallkomponent i motorrommet på mottakerkjøretøyet eller til jordingsforbindelsen. Det svarte kabelen bør ikke kobles direkte til det utladede batteriet, da knallgass som eventuelt slipper ut fra batteriet kan antennes av gnistdannelse.

    • Start motoren på donorbil.

      Start først motoren på donorbilens motor, slik at det er nok strøm til å gi starthjelp.

    • Start mottakerkjøretøy.

      Etter å ha startet donorkjøretøyet, vent noen minutter før du starter motoren på det havarerte kjøretøyet. Slå på tenningen på forhånd og la styreenhetene starte opp. Startforsøket bør ikke vare lenger enn 15 sekunder. Hvis motoren ikke starter, prøv igjen etter ett minutt. Advarsel: etter flere mislykkede startforsøk kan det oppstå skader.

    • Slå på elektriske forbrukere

      Når nødstartkjøretøyet har startet, bør de store elektriske forbrukerne som ventilasjon, bakrutevarmer, setevarmer og lys på begge kjøretøyene slås på høyeste nivå for å unngå skadelige spenningsstøt.

    • Fjern startkabler (omvendt rekkefølge)

      Først løsne den svarte kabelen fra mottakerkjøretøyet, deretter fra giverkjøretøyet. Løsne deretter den røde kabelen fra pluss-polen til mottakerkjøretøyet og deretter fra pluss-polen til giverkjøretøyet.

    • Slå av strømkunder igjen.

      Slå av strømkundene igjen på grunn av det svake batteriet, men la motoren gå.

    • Kjøre en lengre strekning.

      Etter en vellykket starthjelp er det best å kjøre en lengre strekning slik at dynamoen kan lade opp batteriet igjen.

Profesjonelle startkabler

Hos ProLux finner du komplette sett med starthjelpssystemer, som består av en starthjelpkabel med støpsel og stikkontakt. Stikkontaktsettet er forhåndsmontert i bergingsbilen. Der kobles settet til bilens batteri, og gir strøm fra bilens batteri til stikkontakten. Den lange startkabelen kobles ganske enkelt til stikkontakten og kobles til det flate batteriet i bilen som skal startes. Deretter kan motoren startes!

Startkabel

Våre profesjonelle startkabler sørger for at motoren starter raskt hvis batteriet svikter. Uansett kjøretøy (lastebil eller personbil) og uansett motor (dieselmotor eller bensinmotor). ProLux startkabler er tilgjengelige med forskjellige kabeldesign, tilkoblinger og lengder. Med klemmer på begge sider eller med Nato-plugg på den ene siden. Med våre startkabler kan du gi den perfekte starthjelpen til ethvert kjøretøy i enhver situasjon!

 

Tilbehør til startkabler

Her finner du skjøteledninger for startkabler, monteringsbeslag for stikkontakter og ettermontering av spenningsbeskyttelse.

Stikkontakter

Finnes i topolet aluminium eller plastversjon, egnet for 35 mm² kabeldiameter.

Lag dine egne startkabler

Om du vil ha noe annet enn standardversjoner kan du lage dine egne startkabler. Alle forbindelser er skrubare.

Vi finner ikke produkter som matcher utvalget.
Alle priser ekskl. Mva + Frakt

UPS DACHSER paypal Visa MasterCard

Alle priser er uten moms og frakt. Vi tar forbehold om endringer og feil. Bildene er like. Så lenge lageret rekker. Vær oppmerksom på tidsrom på kampanje. Kampanjepriser kan ikke kombineres med andre tilbud/rabatter. Våre ordinærpriser er gyldige etter nåværende gyldige listepriser