e-Mobility

Nieuwe mobiliteitsconcepten,
nieuw uitdagingen!

De uitdaging: nieuwe aandrijfsystemen vereisen een andere manier van werken met/aan voertuigen. Bovendien leveren de verschillende soorten voertuigen verschillende potentiële gevaren op.

In principe is er weinig gevaar van functionerende elektrische systemen. Aangezien het echter niet mogelijk is om te weten hoe en of het systeem correct functioneert danwel dat het beschadigd is, is de basisbescherming van de werknemer van primair belang. Tevens is het belangrijk om voor alle werkzaamheden de juiste uitrusting te hebben.

Personenauto's meestal standaard HV-veilig

Bedrijfswagens meestal niet standaard HV-veilig

Wat betekent HV (hoogvoltage) veilig?

Standaard HV-veilig betekent dat technische maatregelen op het voertuig zorgen voor volledige bescherming tegen contact en vonkvorming is gegarandeerd voor wat betreft het HV-systeem.
Dit wordt met name bereikt door:

Voertuigen met hoogspanningssystemen zijn over het algemeen standaard veilig, zodat de inzittenden er bij een storing van uit kunnen gaan dat er geen gevaar ontstaat door de elektrische onderdelen van het voertuig. Tevens is het ook voor de pechhulpverlening meestal zonder risico. Dit geldt echter alleen zolang de storing kan worden verholpen zonder in te grijpen in de hoogspanningsinstallaties en er geen schade is veroorzaakt door bijv. een ongeval. Ook een berging uit sneeuw en/of water vormt een verhoogd risico. Een elektrische schok of vlamboog is een potentieel gevaar en de meeste voertuigen zijn uitgerust met passende veiligheidsvoorzieningen om zich hiertegen te beschermen. Niet alle voertuigen, met name bedrijfsvoertuigen, zijn hier echter volledig tegen beschermd.

Let op de naleving van de
veiligheidsregels van de elektrotechniek!

- Ontgrendel
- Beveiligen tegen herstarten
- Bepaal de afwezigheid van spanning
- Aarding en kortsluiting
- Afdekken of afbakenen aangrenzende delen onder spanning

De eerste drie veiligheidsregels moeten altijd worden toegepast. Of de vierde en vijfde veiligheidsregel moet worden toegepast, wordt per geval bepaald.

Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's) kunnen de gevolgen van gevaren voor mensen verminderen of voorkomen. De volgende artikelen van persoonlijke beschermingsmiddelen zijn bedoeld als een selectie. Wij bieden artikelen aan voor verschillende risicocategorieën. Er moet een passende selectie worden gemaakt met een PBM-specialist in verband met het beoogde gebruik. In principe kan echter worden gesteld dat volledige bescherming van top tot teen zeer verstandig is.

Producten voor uw persoonlijke bescherming (PBM)

Gelaat- en ogenbescherming

Kleding

Handschoenen

Het gebruik van geschikt gereedschap, markeringen, veiligheidsvoorzieningen in het omgaan met elektrische/hybride voertuigen en de bijbehorende hoogspanningssystemen kan de veiligheid aanzienlijk verhogen.

Markeren en beveiligen van het voertuig

Gereedschap

Afzetten van de werkplek

Isolatiemateriaal

Geïsoleerde reddingsstang voor het redden van mensen uit de gevarenzone bij elektrische ongevallen. Voor gebruik binnen en buiten, maar niet bij neerslag. De geïsoleerde reddingsstang is gemaakt van glasvezel/polyesterhars en heeft een handbegrenzende schijf die beschermt tegen wegglijden. De permanent gemonteerde reddingshaak is geschikt voor het redden van personen met een gewicht tot 150 kg.

Het toegenomen gebruik van lithium-ion accu's als gevolg van de elektromobiliteit vereist een goed beschermingsconcept om ter beveiliging van de accu's. Branddekens dienen om het vrijkomen van vlammen te voorkomen en ondersteunen de bluswerkzaamheden door de branden te isoleren. Bovendien wordt voorkomen dat de vlammen naar de omgeving overslaan.

De HV-veiligheidskast is speciaal ontwikkeld voor autowerkplaatsen waar een verhoogd volume aan beschadigde elektrische voertuigen, gedemonteerde hoogspanningsaccu's en accu-aangedreven gereedschap te verwachten is. De HV-veiligheidskast bevat een brandwerende hoes gemaakt van speciaal hogetemperatuurweefsel met een speciale coating aan beide zijden.