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Arten und Anwendungsbereiche von Hydraulik Wagenhebern

Im Bereich der Hydraulikheber haben wir zwei unterschiedliche Modelle im Angebot: Den Rangierwagenheber und den Stempel-Wagenheber. Die Rangierwagenheber sind rollbar und dadurch sehr leicht unter dem Auto oder einem anderen Kfz zu positionieren. Dazu haben diese hydraulischen Wagenheber eine niedrige Einfuhrhöhe bei großen maximalen Hubhöhen und eine einsatzgerechte mittlere Tragkraft. Unsere Rangierwagenheber gibt es in der sehr gängigen ölhydraulischen Ausführung oder - in einfacherer Ausführung mit zwei Rädern - mit lufthydraulischer Ausführung. Hydraulikheber mit Stempel sind kompakt und leicht und damit gut mobil einsetzbar. Sie bieten eine mittlere bis sehr hohe Tragkraft bei kleineren Hubhöhen.

 

Rangierwagenheber werden in der Werkstatt oder im Vorort-Service bei der Pannenhilfe verwendet. Autos oder andere Fahrzeuge können damit schnell unterfahren und rasch angehoben werden. Hydraulikheber mit Stempel oder unser lufthydraulischer Rangier-Wagenheber mit hoher maximaler Tragkraft werden oft zum Anheben schwerer Fahrzeuge wie LKW oder schwerer Maschinen benutzt. Grundsätzlich ist zu beachten, dass der Ansatzpunkt der Hydraulikheber unbedingt die zu stemmende Last aufnehmen kann. Das ist normalerweise der Fahrzeugrahmen oder an anderen Lasten entsprechend gekennzeichnete Punkte.

 

Hydraulischer Rangierwagenheber

ProLux ölhydraulische Rangier-Wagenheber sind durch die vier eingebauten Rollen oder Räder sehr wendige Wagenheber, die sich leicht unter dem Auto positionieren lassen. Durch die flache Einfuhrhöhe eignen sich diese hydraulischen Wagenheber ideal für tiefergelegte Autos bzw. tiefergelegte Fahrzeuge. Der Rangierhebel bedient gleichzeitig die eingebaute hydraulische Hebevorrichtung. Zum Anheben der Stempelplatte des Wagenhebers wird mit Pumpbewegungen des Rangierhebels die Hydraulik aktiviert. Der dafür erforderliche Kraftaufwand ist minimal. Ein Doppelhubsystem - wie bei unseren sehr beliebten Hydraulikhebern Alu Racing Jack - fährt ohne Belastung schnell nach oben und wird unter Last langsamer. Das Fahrzeug wird rasch angehoben. Die große erzielbare Hubhöhe bis zu 465 mm sorgt bei Reparaturen oder Wartungen für genügend Platz, um präzise arbeiten zu können. Unsere hydraulischen Rangierwagenheber sind universelle Hydraulikheber mit einer Tragkraft von 1,35 Tonnen bis 3 Tonnen. Beachten Sie bei der Auswahl der Tragkraft, dass beim Heben nicht das ganze Gewicht des Fahrzeuges gestemmt werden muss. Denn es wird ja immer nur ein Teil des Fahrzeuges angehoben. So können Sie mit einer Tragkraft des Wagenhebers von 2 Tonnen auch ein 3 Tonnen schweres Fahrzeug anheben.

Hydraulischer Stempelwagenheber

Stempelwagenheber in hydraulischer Bauform sind bauartbedingt sehr kompakt und von relativ leichtem Gewicht und das bei Tragkräften von 6 Tonnen bis 25 Tonnen. Dadurch sind die Heber leicht zu transportieren und zu verstauen. Weiterer Vorteil dieser hydraulischen Heber ist der sehr günstige Preis. Die hydraulischen Stempelheber werden per Hand unter das Fahrzeug oder einer anderen schweren Last an den jeweiligen Hebepunkt geschoben. Das geht nicht so elegant wie bei einem Rangierwagenheber, und erfordert auch eine deutlich größere erforderliche Höhe unter dem Fahrzeug oder der zu hebenden Last. Die Hubhöhe von 125 bis 150 mm kann bei unseren hydraulischen Wagenhebern mit Stempel durch mitgelieferte Verlängerungsaufsätze um bis zu 80 mm vergrößert werden. Ausgefahren werden die Stempel durch die Pumpbewegung mit dem beigefügten Hebel.

 

Ähnlich arbeitet unser lufthydraulischer Wagenheber. Die Hubkraft auf dem Stempel wird hier durch eine Lufthydraulik erzeugt. Der Hydraulik-Heber stemmt bis zu 30 t bei einem Hub von maximal 259 mm. Trotz dieser Leistung wiegt der Heber nur 25 kg.

 

Wie ist die Funktionsweise eines hydraulischen Wagenhebers

Beim ölhydraulischen Wagenheber wird die Hebekraft sprich Tragkraft über eine Verdichtung des Öles im Hebezylinder erzeugt. Diese Verdichtung wird durch die Pumpbewegung des Handhebels bzw. Rangierhebels ausgelöst. Der Kolben im Zylinder presst die konstante Ölmenge in einen immer kleiner werdenden Raum. Durch diesen dann ständig steigenden Druck wird die Hebekraft erzeugt. Ein Rückschlagventil hält dann den erzeugten Druck. Zum Ablassen des Hebers wird das Ventil langsam geöffnet, und der Hebestempel sinkt dann sanft ab. Das gleiche Prinzip gilt auch beim lufthydraulischen Wagenheber. Hier wird entsprechend die Luft verdichtet.

 

Hydraulikheber bei ProLux online kaufen

Wir bieten eine praxisbewährte Auswahl an professionellen hydraulischen Rangierwagenheber und Stempelwagenheber für das Heben von Autos oder anderen Lasten. Alle Modelle sind fast immer ab Lager lieferbar. Verschiedenste Tragkräfte und Ausführungen sichern in Verbindung mit unserem günstigen Preis und Rundumservice Ihren erfolgreichen Einsatz! Neben den hydraulischen Wagenhebern und den Rangierwagenhebern finden Sie natürlich auch pneumatische Wagenheber und entsprechendes Wagenheber-Zubehör in unserem Online-Shop.

Hydraulische Wagenheber

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Unsere hydraulischen Wagenheber sind optimal dafür geeignet, Autos oder Fahrzeuge, sowie schwere Lasten aller Art zur Reparatur oder Wartung anheben zu können. Die Rangierwagenheber mit ebenfalls hydraulischer Technik, sind universell in der Werkstatt oder im Service einsetzbar. Stempel-Wagenheber bieten besonders hohe Tragkräfte bei einem relativ geringen Eigengewicht. Damit sind sie optimal für den mobilen Einsatz geeignet. Alle ProLux Wagenheber sind besonders robust, mit hochwertiger Hydraulik versehen, und für dauerhaft professionellen Einsatz ausgelegt.

      • Höhe maximal: 375 mm
      • Höhe minimal: 80 mm
      • Tragfähigkeit: 1,35 t
      195,00 €
        • Höhe maximal: 465 mm
        • Höhe minimal: 100 mm
        • Tragkraft: 3,0 t
        279,00 €
          • Bauhöhe: 207 mm
          • Hub: 125 + 70 mm
          • Tragkraft: 6 t
          25,00 €
            • Bauhöhe: 222 mm
            • Hub: 145 + 80 mm
            • Tragkraft: 10 t
            30,00 €
              • Bauhöhe: 227 mm
              • Hub: 150 + 80 mm
              • Tragkraft: 12 t
              35,00 €
                • Bauhöhe: 235 mm
                • Hub: 150 + 60 mm
                • Tragkraft: 20 t
                43,00 €
                  • Tragkraft: 30/15 t
                  • Tragkraft bei halber Höhe: 30 t
                  • Tragkraft bei ganzer Höhe: 15 t
                  1.150,00 €
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