Auton renkaiden vaihdon jälkeen on tärkeää säilyttää ne oikein seuraavaa rengasvaihtoa varten.
Seuraavat kohdat tulisi ottaa huomioon:

• Tarkista renkaat vaurioiden varalta. Epävarmoissa tapauksissa anna asiantuntijan tarkistaa ne.
• Tarkista renkaiden urasyvyys. Lain mukaan vähimmäisurasyvyys on 1,6 mm, ADAC suosittelee talvirenkaille vähintään 4 mm ja kesärenkaille 3 mm.
• Tarkista renkaan ikä DOT-numeron perusteella. Se on leimattu renkaan kylkeen. Nelinumeroinen luku ilmaisee valmistuskuukauden ja -vuoden, esim. 0420. Koska kumi kovettuu iän myötä, talvirenkaat tulisi uusia 6 vuoden jälkeen ja kesärenkaat 8-10 vuoden jälkeen.
• Täydelliset pyörät pinotaan vaakatasossa tai ripustetaan yksittäin vanteesta. Renkaat ilman vannetta varastoidaan pystyasennossa. Pyöriä tulisi kääntää säännöllisesti.
• Suojaa auringonvalolta ja kosteudelta.

Oikeilla työkaluilla renkaiden vaihto ei ole vaikeaa, mutta on silti tilanteita, jolloin kannattaa turvautua korjaamon asiantuntemukseen ja ammattityökaluihin. Auton renkaat tulisi ihanteellisesti vaihtaa korjaamolla seuraavissa tilanteissa:

• Jos renkaissa on asennettu suora rengaspaineen valvontajärjestelmä (RDKS). Tällöin renkaassa oleva anturi mittaa jatkuvasti rengaspainetta ja välittää arvot ajoneuvon elektroniikalle. Jos rengaspaine poikkeaa oikeasta arvosta, järjestelmä antaa varoitusilmoituksen. Näiden antureiden asennus ja huolto on suoritettava ammattikorjaamossa. (Sen sijaan epäsuora ilmanpaineen mittaus toimii eri tavoin: Renkaiden täyttämisen oikeaan ilmanpaineeseen jälkeen ajotietokoneelle ilmoitetaan manuaalisesti. Se tallentaa sitten renkaiden pyörimisnopeuden suhteessa ajoneuvon nopeuteen ja tallentaa nämä arvot. Kun ilmanpaine laskee, renkaan ympärysmitta pienenee, mikä muuttaa pyörimisnopeutta. Ajotietokone tunnistaa tämän poikkeaman ja antaa myös varoitusilmoituksen).
• Kun renkaat varastoidaan korjaamolla, voi olla järkevää ja ennen kaikkea edullisempaa, jos myös vaihto suoritetaan siellä. Korjaamo tarkistaa ennen varastointia myös kaikki tarvittavat rengastiedot ja voi myös suorittaa vanteiden puhdistuksen sekä asianmukaisen varastoinnin. Tasapainotus on tarpeen vasta uudelleenasennuksen yhteydessä.
• Sähköautojen renkaiden vaihtoon on käytettävä asianmukaisesti pätevöitynyttä korjaamoa (todistus BGI/GUV-I 8686 tason 1 mukaan). Omatoiminen vaihto voi johtaa vakuutuksen menettämiseen.