Ammattilaiskäyttöön tarkoitetun käynnistyskaapelin ominaisuuksia

Varsinkin raskaat, suurimoottoriset dieselajoneuvot asettavat apukäynnistykselle kovia vaatimuksia. Siksi ammattikäyttöön suunnatuissa kuorma-autojen käynnistyskaapeleissa eli apuvirtakaapeleissa on kiinnitettävä huomiota moniin tärkeisiin yksityiskohtiin:

• Kaapelin poikkipinta-ala: Apuvirtaa annettaessa kaapelissa kulkee paljon virtaa. Kaapelin metallijohdinten on oltava poikkipinta-alaltaan riittävän suuria, jotta virtahäviö pysyy pienenä. Jos poikkipinta-ala on liian pieni, apukaapeli kuumenee voimakkaasti. Lämpö pienentää kaapelissa virtaavan virran määrää ja aiheuttaa lisäksi tulipalovaaran. Suosituksemme starttikaapelien poikkipinta-alaksi on 35 tai 50 mm2.
• Kaapelin muovieristys: Laadukkaissa apukäynnistyskaapeleissa on silikonivaippa. Silikoni on korkealaatuista ja joustavaa muovia, joka ei PVC:stä poiketen kovetu kylmässä. Käynnistysapua annetaan useimmiten ulkona seisoville ajoneuvoille, ja lämpötila voi olla pakkasen puolella. Kylmän kangistamien apukaapelien käsittely on vaivalloista, ja siksi tarpeellisen starttiavun saanti viivästyy.
• Värikoodaus: Käynnistyskaapelien väritys estää niiden sekoittumisen keskenään: musta kaapeli kytketään maahan ja punainen plussaan. Puristimissa on vastaava väritys. Siten starttikaapelien kytkeminen ristiin on käytännössä mahdotonta.
• Puristimet: Puristinten eli hauenleukojen on oltava suurikokoiset ja kestettävä vähintään 600 A:n kuormitusvirta. Kauttaaltaan eristetyissä puristimissa on kärkeen asti ulottuva muovivaippa. Se estää tahattomat sähkökontaktit.
• Kaapelin pituus: Käynnistyskaapelien pituus apuvirtaa annettaessa on yksi ratkaiseva tekijä. Jos kaapeli on hyvin pitkä, virtahäviö on suuri. Hyvänä kompromissina apuvirtakaapelin riittävän pituuden ja optimaalisen virransyötön välillä voidaan pitää noin 7 metrin mittaa.
• Nato-kaapelien pakollisuus: Sotilaskäytössä mm. Natossa edellytetään, että apukäynnistyksen ja ajoneuvon virransyötön yhteydessä käytetään ns. Nato-kaapelia ja -pistoketta. Jykevässä starttikaapelissa on kaksinapainen Nato-pistoke, joka sopii tismalleen ajoneuvon virtaliitännän kaksinapaiseen Nato-pistorasiaan. Nato-pistorasia on kytketty suoraan raskaan ajoneuvon akkuun kiinteällä kaapelilla ja kaapelikengillä. Kun liitäntää ei käytetä, sitä peittää vankka, vesitiivis kumisuojus.

Edellä kuvatun perusteella korkealaatuisiin käynnistyskaapeleihin todellakin kohdistuu tiukkoja vaatimuksia. Apukäynnistykseen tarkoitetut, ammattilaisia varten suunnitellut starttikaapelimme täyttävät kaikki vaatimukset viimeisen päälle.