Po wymianie kół w samochodzie ważne jest odpowiednie przechowywanie do następnej zmiany opon.
Należy wziąć pod uwagę następujące punkty:

• Sprawdź opony pod kątem uszkodzeń. W razie wątpliwości skonsultuj się z fachowcem.
• Sprawdź głębokość bieżnika opon. Minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika wynosi 1,6 mm, ADAC zaleca co najmniej 4 mm dla opon zimowych, 3 mm dla opon letnich.
• Sprawdź wiek opony na podstawie numeru DOT. Jest on wytłoczony na boku opony. Czterocyfrowa liczba oznacza miesiąc i rok produkcji, np. 0420. Ponieważ guma twardnieje wraz z wiekiem, opony zimowe powinny być wymieniane co 6 lat, a opony letnie co 8-10 lat.
• Kompletne koła układać leżąco lub wieszać pojedynczo na feldze. Opony bez felg przechowywać w pozycji stojącej. Koła powinny być regularnie obracane.
• Chronić przed promieniowaniem słonecznym i wilgocią.

Dzięki odpowiednim narzędziom zmiana opon nie jest trudna, jednak zawsze są sytuacje, w których lepiej skorzystać z fachowej wiedzy i profesjonalnych narzędzi w warsztacie. W takich sytuacjach zaleca się wymianę opon samochodowych w warsztacie:

• Jeśli opony mają zainstalowany bezpośredni system monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS). Czujnik w oponie stale mierzy ciśnienie i przekazuje wartości do elektroniki pokładowej. W przypadku odchylenia od prawidłowego ciśnienia system wydaje komunikat ostrzegawczy. Montaż i konserwacja tych czujników musi być przeprowadzana w specjalistycznym warsztacie. (W przeciwieństwie do tego, pośredni pomiar ciśnienia działa inaczej: po napompowaniu opon do odpowiedniego ciśnienia komputer pokładowy jest informowany ręcznie. Następnie rejestruje prędkość obrotową kół w stosunku do prędkości pojazdu i zapisuje te wartości. W przypadku utraty ciśnienia w oponach obwód koła się zmniejsza, co zmienia prędkość obrotową. Komputer pokładowy rozpoznaje tę odchyłkę i również wydaje komunikat ostrzegawczy).
• Jeśli opony są przechowywane w warsztacie, może być to sensowne, a przede wszystkim tańsze, jeśli tam również zostanie przeprowadzona zmiana. Warsztat sprawdza przed przechowywaniem wszystkie niezbędne szczegóły opon i może również wykonać czyszczenie felg oraz fachowe przechowywanie. Wyważanie jest konieczne dopiero przy ponownym montażu.
• W przypadku samochodów elektrycznych należy skorzystać z warsztatu odpowiednio wykwalifikowanego (zgodnie z BGI/GUV-I 8686 poziom 1) do wymiany opon. Samodzielna wymiana może prowadzić do utraty ubezpieczenia.