Wózek holowniczy

Wózek holowniczy
Dolly holowniczy – proste rozwiązanie dla pomocy drogowej.
Za pomocą wózka holowniczego można szybko i bezpiecznie holować pojazdy, które nie są zdolne do jazdy – idealne w połączeniu z widłami holowniczymi. Dzięki solidnej konstrukcji wózek wytrzymuje obciążenia osi do 1.950 kg i nadaje się do prędkości do 90 km/h (proszę przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju!). Praktyczny i oszczędzający miejsce: Wózek jest demontowalny i można go łatwo przechowywać w pojeździe holowniczym. Montaż na pojeździe jest nieskomplikowany i szybki. Idealny dla wszystkich, którzy cenią sobie niezawodną i wydajną pomoc w holowaniu! Dowiedz się więcej o wózku holowniczym i jego możliwościach zastosowania.

Na wielu podłożach
Niezależnie od tego, czy to asfalt, żwir czy trawa – wózek holowniczy nie daje się zatrzymać przez podłoże i jest wszechstronny w użyciu.

Wysoka nośność
Dzięki nośności do 1.950 kg, wózek holowniczy nadaje się do holowania ciężkich pojazdów, takich jak SUV-y i samochody elektryczne.

Szybko gotowy do drogi
Dolly zbudowany w USA umożliwia bezpieczne i szybkie holowanie przy prędkościach do 90 km/h.

Bez dodatkowych narzędzi
Szybko i łatwo: Wózek holowniczy Collins nie wymaga innych narzędzi do użycia.

Do niskich pojazdów
Dzięki skomplikowanemu mechanizmowi podnoszenia pojazdów można bezproblemowo i bezpiecznie holować także samochody z obniżonym zawieszeniem.

Również do zablokowanych kół
Mistrz na każdą sytuację: Wózek holowniczy doskonale nadaje się do zablokowanych lub skręconych kół.
Wybierz swój Dolly

Collins-Dolly 1800 kg
- Udźwig do 1800 kg
- Rozmiar koła: 4,8 x 8"
- Szerokość rozstawu: 145 - 228 cm

Collins-Dolly 1950 kg
- Udźwig do 1950 kg
- Rozmiar koła: 5,7 x 8"
- Szerokość rozstawu: 145 - 228 cm

Collins-Dolly G7 1800 kg
- Udźwig do 1800 kg
- Rozmiar koła: 4,8 x 8"
- Szerokość rozstawu: 145 - 228 cm

Collins-Dolly G7 1950 kg
- Udźwig do 1950 kg
- Rozmiar koła: 5,7 x 8"
- Szerokość rozstawu: 145 - 228 cm
To wyróżnia wózek holowniczy.
Za pomocą tych specjalnych wózków holowniczych można wygodnie, w połączeniu z okularami holowniczymi, szybko i bezpiecznie odholować pojazd, który nie jest zdolny do jazdy. Maksymalne obciążenie osi wynosi do 1950 kg, a techniczna prędkość maksymalna 90 km/h (proszę przestrzegać odpowiednich krajowych przepisów!).
Wózek holowniczy jest demontowalny, dzięki czemu można go łatwo schować w pojeździe holowniczym. Montaż na pojeździe jest szybki i prosty.
Po zakończeniu podnoszenia system automatycznie przełącza się w tryb jazdy. Dzięki temu specjalnemu systemowi podnoszenia proces jest znacznie bezpieczniejszy i bardziej energooszczędny.
Wózek holowniczy składa się z dwóch osi, dwóch teleskopowych trawers o regulowanej długości, dźwigni obsługowej i dwóch pasów mocujących. Jako akcesoria oferujemy odpowiednie uchwyty do tego.
Niezależnie od tego, na jakiej nawierzchni musi być odholowany pojazd klienta: żwirowe parkingi, trawa czy krawężniki nie stanowią problemu dla wózka holowniczego. Opony wypełnione powietrzem zapewniają wysoki komfort jazdy i nie są zatrzymywane przez trudny teren.
Większe bezpieczeństwo podczas holowania.
Collins holowniczy dolly jest wyposażony w cztery przemyślane mechanizmy bezpieczeństwa, które zapewniają maksymalne bezpieczeństwo – zarówno podczas obsługi, jak i w trakcie holowania. Kluczowym elementem jest stabilne zablokowanie kół, które z jednej strony pozwala na różne prześwity, a z drugiej strony zapobiega składaniu się kół.
Ta kombinacja przemyślanej obsługi i mechanizmów bezpieczeństwa sprawia, że Dolly jest nie tylko praktyczny, ale także szczególnie bezpieczny dla wszystkich zaangażowanych.
- Jednostka bezpieczeństwa
Dzięki jednostce bezpieczeństwa wózek jest bezpieczny i elastyczny w użyciu. Zębatka jednostki automatycznie zazębia się podczas podnoszenia w czterech pozycjach zapadkowych od podłoża do pozycji jazdy. Gdy oś wahadłowa jest zablokowana w jednej z zapadek, dźwignię sterującą można puścić. Zwiększa to bezpieczeństwo, na przykład gdy dźwignia sterująca nie może być obrócona do pozycji jazdy za jednym razem.
Podnoszenie obniżonych pojazdów zazwyczaj nie stanowi problemu. Jeśli za pomocą dźwigni sterującej naprzemiennie podnosi się lewą lub prawą osią wahadłową tylko o jedno położenie zapadki, można stopniowo ustawić obniżony pojazd w pozycji do jazdy, nie uszkadzając podwozia pojazdu.
- Dźwignia zabezpieczająca i otwierająca
Dźwignia zabezpieczająca służy jako mechanizm zabezpieczający w stanie gotowości do jazdy. Zapobiega otwarciu zabezpieczenia zębatego podczas jazdy. Za pomocą dźwigni zabezpieczającej i otwierającej można również opuścić oś bez dźwigni sterującej.
- Trawersy teleskopowe
Teleskopowe belki można wysuwać z obu stron, aby dopasować je do szerokości pojazdu. Dzięki przyspawanym powierzchniom podparcia możliwe jest również podnoszenie pojazdów z kołami skręconymi. Środkowa część teleskopowej belki ma naprężenie materiału, co zmniejsza „ugięcie” w stanie załadowanym. Praktyczne: dzięki wykonaniu z aluminium teleskopowe belki są super lekkie.
-
-
Dzięki jednostce bezpieczeństwa wózek jest bezpieczny i elastyczny w użyciu. Zębatka jednostki automatycznie zazębia się podczas podnoszenia w czterech pozycjach zapadkowych od podłoża do pozycji jazdy. Gdy oś wahadłowa jest zablokowana w jednej z zapadek, dźwignię sterującą można puścić. Zwiększa to bezpieczeństwo, na przykład gdy dźwignia sterująca nie może być obrócona do pozycji jazdy za jednym razem.
Podnoszenie obniżonych pojazdów zazwyczaj nie stanowi problemu. Jeśli za pomocą dźwigni sterującej naprzemiennie podnosi się lewą lub prawą osią wahadłową tylko o jedno położenie zapadki, można stopniowo ustawić obniżony pojazd w pozycji do jazdy, nie uszkadzając podwozia pojazdu.
-
Dźwignia zabezpieczająca służy jako mechanizm zabezpieczający w stanie gotowości do jazdy. Zapobiega otwarciu zabezpieczenia zębatego podczas jazdy. Za pomocą dźwigni zabezpieczającej i otwierającej można również opuścić oś bez dźwigni sterującej.
-
Teleskopowe belki można wysuwać z obu stron, aby dopasować je do szerokości pojazdu. Dzięki przyspawanym powierzchniom podparcia możliwe jest również podnoszenie pojazdów z kołami skręconymi. Środkowa część teleskopowej belki ma naprężenie materiału, co zmniejsza „ugięcie” w stanie załadowanym. Praktyczne: dzięki wykonaniu z aluminium teleskopowe belki są super lekkie.
-

Budowa wózka holowniczego dolly Collins.

1. Pozycjonowanie drążków teleskopowych
W pierwszym kroku teleskopowe pręty są ustawiane na odpowiednią długość i umieszczane na kołach.

2. Ustawić osie
Oba teleskopowe pręty są wkładane z lewej i prawej strony w oś.

3. Podnieść za pomocą dźwigni.
Za pomocą dźwigni sterującej pojazd jest podnoszony przez system podnoszenia osi.

4. Zabezpieczyć samochód
W ostatnim kroku samochód osobowy jest zabezpieczany pasem zabezpieczającym przez koło na wózku.
Akcesoria do wózka holowniczego Collins.
Wyposaż swój wózek holowniczy Collins w różne akcesoria. W naszym asortymencie znajdziesz uchwyty do przechowywania wózka dla łatwiejszego magazynowania i obsługi, do użytku o zmierzchu i w ciemności mamy magnetyczne światła do utrzymywania pasa, a dzięki adapterom można nawet holować pojazdy bez kół za pomocą wózka.
Weitere Themen, die Sie interessieren könnten
GOJAK Rangierroller
Mithilfe des GOJAKS lassen sich Autos schnell und mühelos manövrieren
Fahrzeuge abschleppen
Verschiedene Produkte sowie nützliches Zubehör erleichtern das Abschleppen von nicht mehr fahrbereiten Fahrzeugen
Verlade- & Rangierroller
Einfaches Verladen, Rangieren und Transportieren von Fahrzeugen mit und ohne Räder
Wszystkie podane ceny są cenami Netto bez VAT i kosztów przesyłki. Produkty z oferty specjalnej ważne do wyczerpania zapasów. Ceny promocyjne nie mogą być łączone z innymi ofertami/rabatami. Nasze ceny sprzedaży odnoszą się do aktualnie obowiązujących cen katalogowych.