Magyarország 
Deutschland 
Danmark 
Česká republika 
España 
France 
International 
Italia 
Nederland 
Norge 
Österreich 
Polska 
Suisse romande 
Svizzera italiana 
deutsche Schweiz 
Suomi 
Sverige 
Ireland 
Ελλάδα 
Rögzítő hevederek
Rögzítő hevederek
Biztonsági hevederek minden célra.
A ProLux rögzítő hevederek elérhetők egy- vagy két részes rögzítő hevederként. Az egy részes rögzítő heveder egy csatból vagy egy racsniból és a hevederből áll, és gyakran használják anyagok rögzítésére. A két részes rögzítő heveder tartalmazza a racsnit rövid hevederrel és kampóval, valamint a hosszabb laza véget kampóval. A két részes rögzítő hevederek univerzálisan alkalmazhatóak és a legszélesebb körben használt típusú rögzítő hevederek. A különböző hosszúságú, szélességű és szakítószilárdságú hevedereknek köszönhetően, különböző kampókkal a rögzítéshez szinte minden alkalmazás lefedhető. A furgonok rögzítő sínrendszerekkel is utólag felszerelhetők, hogy itt is lehetséges legyen a hatékony rakományrögzítés, ami optimális szállítási biztonságot nyújt motorkerékpárok, autók és teherautók számára. Speciális követelményeknek kell megfelelniük a járműszállításra használt járműbiztonsági hevedereknek. Erre vonatkozóan kifejezetten meghatározott szabályozások vannak a Mérnökök Szövetsége (VDI) 2701 8. lapjában.
A különböző biztonsági hevederek áttekintése
Két részből álló kerékrögzítő hevederek, amelyeket kifejezetten a járműszállítás során történő rögzítésére fejlesztettek ki. A jól megtervezett kialakítás és a ...biztonsági hevederek kényelmes hossza lehetővé teszi az optimális kezelést a rögzítő hevederek alkalmazásakor. A különböző változatú rögzítő hevederekkel a jármű kereket a gumiabroncsnál vagy a felninél is rögzítheti. Vannak alkalmas kerékrögzítő hevederek érzékeny alufelnikhez vagy perforált lemezek járműszállítókra történő rögzítéséhez is.
Olvass tovább
Az emelővilla erősebb függőleges mozgásai miatt a jármű kimozdulhat a keretből az út során. Az emelővillákhoz használt biztonsági hevederek biztonságosan ...tartják a járműveket a keretben szállítás közben. A feszítőhevederek körülölelik a kereket. A feszített biztonsági rögzítőheveder a kerék érintkezési nyomása révén szorosan tartja a jármű kereket az emelővillában. Az emelővilla biztonsági rögzítőhevedereinek különböző változatai minden helyzetre elérhetők.
Olvass tovább
Vannak megfelelő biztonsági rögzítőhevederek is 3,5 tonnáig terjedő autók vagy kisbuszok számára, amelyeket platón, vagy ...utánfutókon szállítanak - azaz kifejezetten nyílások nélküli sima szállító padlókhoz való rögzítőhevederek. Ezek a meglévő rögzítési pontokon keresztül vannak biztosítva. A rögzítőheveder a kereket a gumiabroncsnál vagy a felninél fogva tartja. A számos elérhető változatnak köszönhetően garantáltan megtalálja a megfelelő racsnis rögzítőhevedert minden alkalmazáshoz.
Olvass tovább
A HGV erős és tartós rögzítő hevederek szélessége 75 mm. Lehetővé teszik, hogy biztonságosan szállítson nehéz terheket, például teherautókat ...vagy építőipari gépeket az alacsony platón. Ezeket a rögzítő rendszereket különösen erős és tartós hevederek, valamint nagyon masszív szerelvények jellemzik.
Olvass tovább
Vannak speciálisan a motorok szállítására kifejlesztett rögzítő hevederek is. Ezek a rögzítő hevederek például a kormányon vagy ...a vázon keresztül biztosítják a motorkerékpárt. Ez megakadályozza, hogy a rögzítő szíjak kárt tegyenek a motor burkolatában.
Olvass tovább
A közúti forgalomban törvény írja elő a rakományok megfelelő rögzítését. Rögzítősíneink hatékony megoldást kínálnak a megfelelő ...rakományrögzítéshez. Rögzítőhevedereinkkel és a megfelelő kiegészítőkkel kombinálva biztosítják a rakomány biztonságos és megfelelő rögzítését.
Olvass továbbÚtmutató: A spanifer helyes használata
A rögzítő hevederek mindenféle terhet biztosítanak szállítás közben. A rögzítő hevederek, más néven spaniferek, biztosítják, hogy a rakomány ne csússzon el szállítás közben. A rakománybiztosítás törvény által előírt kötelezettség. A spanifer csatja a szíj megfeszítésére szolgál. Az így megfeszített rögzítő hevederek biztonságosan rögzítik a rakományát az út során. Minden ProLux spanifer megfelel a DIN EN 12195-2 szabványnak. A masszív, horganyzott csatok és az impregnált poliészter szövet magas szintű minőséget garantálnak.
Az alábbiakban szeretnénk egy gyakorlati útmutatót adni a rögzítőhevederek helyes és biztonságos használatához.
1
Ellenőrizze a szíjakat sérülés szempontjából.
Mindig ellenőrizze a szerelvényeket és magát a hevedert is sérülések szempontjából, mielőtt használná a rögzítő szíjakat. Azokat a rögzítő szíjakat, amelyeknek a racsnis szerkezete vagy szerelvényei deformálódtak, illetve a hevederei vágásokkal vagy erősen koptatott felülettel rendelkeznek, már nem szabad használni. Ezenkívül a hiányzó vagy olvashatatlan biztonsági címkék kötelezik Önt a feszítőhevederek selejtezésére.
2
Rögzítse megfelelően a rakományt.
A rakományt vízszintes és függőleges mozgás ellen is rögzíteni kell a rögzítő hevederekkel. Ez általában csak több rögzítő heveder használatával érhető el. A rakományrögzítő berendezésnek képesnek kell lennie a rakomány súlyának megtartására. Erőteljes fékezés esetén a rögzítő hevederek a rakomány súlyának akár 80%-át is elbírhatják. A hevederek maximális terhelhetőségét (Fzul) a rögzítő hevederek biztonsági címkéin találja meg.
3
Rögzítse a spanifereket
Rögzítéskor ügyeljen arra, hogy a kampók szépen illeszkedjenek a kampó alapjára. Soha ne terhelje a kampó hegyét. A rögzítőpánt nem lehet megcsavarodva vagy éles széleken átfuttatva.
4
Rögzítse le a rakományt.
A hevedert a racsni nyílásán keresztül vezessük át, és kézzel enyhén előfeszítsük meg. Most feszítse meg a hevedert a racsni kar fel-le mozgatásával. Legalább két hevedertekercset kell alkalmazni a nyílásos csavaron, hogy a racsni meg tudja tartani az előfeszítést. A heveder feszítése után nyomja le a racsni kart, és hagyja, hogy bekattanjon. Ez megakadályozza a racsni véletlen kinyitását.
5
Rendszeresen ellenőrizze a feszítettséget.
A rakományrögzítő hevederek feszességét az út során többször ellenőrizze. Szükség esetén gondoskodjon azok újrafeszítéséről.
6
A rakomány kioldása
A szíjakat a racsnis fogantyú 180 fokos kihajtásával lehet kioldani. Ehhez húzza meg a racsnis fogantyún található biztonsági kart, majd tolja vissza a fogantyút. Vegye figyelembe, hogy ha az öv feszessége magas, a racsni kissé visszarúghat a nyitáskor.
A hevedercímke magyarázata
1. Éves UVV vizsgálat
Mező az éves UVV vizsgálat megjelölésére: Itt saját maga jelölheti meg, hogy mikor kell elvégezni a heveder következő UVV vizsgálatát. Törvényesen ezt minden 12 hónapban egy hozzáértő személynek kell elvégeznie.
3. A heveder hossza
A teljes heveder hossza méterben.
5. Gyártó / Szállító
A gyártó vagy szállító nevét vagy logóját fel kell tüntetni a címkén.
2. Visszakövetési kód
A visszakövetési kód lehetővé teszi a gyártási dátum és a gyártó neve segítségével a pontos visszakövetést a gyártóhoz és a tételhez.
4. Gyártási dátum
Visszakövetési kód: A gyártási dátummal együtt pontosan nyomon követhető a tétel gyártója. Itt a gyártó megállapíthatja, hogy mikor és ki ellenőrizte a tételt. Továbbá, hogy mely alkatrészeket építették be.
6. Biztonsági figyelmeztetés
Biztonsági figyelmeztetés a megfelelő hevedertípushoz. Teheremelő eszközöket nem szabad rakományrögzítésre használni, és rakományrögzítő eszközöket nem szabad teheremelésre használni.
-
-
Mező az éves UVV vizsgálat megjelölésére: Itt saját maga jelölheti meg, hogy mikor kell elvégezni a heveder következő UVV vizsgálatát. Törvényesen ezt minden 12 hónapban egy hozzáértő személynek kell elvégeznie.
-
A visszakövetési kód lehetővé teszi a gyártási dátum és a gyártó neve segítségével a pontos visszakövetést a gyártóhoz és a tételhez.
-
A teljes heveder hossza méterben.< /p>
-
Visszakövetési kód: A gyártási dátummal együtt pontosan nyomon követhető a tétel gyártója. Itt a gyártó megállapíthatja, hogy mikor és ki ellenőrizte a tételt. Továbbá, hogy mely alkatrészeket építették be.
-
A gyártó vagy szállító nevét vagy logóját fel kell tüntetni a címkén.
-
Biztonsági figyelmeztetés a megfelelő hevedertípushoz. Teheremelő eszközöket nem szabad rakományrögzítésre használni, és rakományrögzítő eszközöket nem szabad teheremelésre használni.
-
7. A heveder anyaga
Az első 3 betű a heveder anyagát jelöli. Az anyag a címke színét is meghatározza. A hevederek leggyakoribb anyaga a poliészter. A poliészter címkeszíne kék.
9. Rögzítő erő
A rögzítési kapacitás - rövidítve LC - megmutatja azt a húzóerőt, amelyet a heveder a leggyengébb pontján képes elviselni. Az erőt daN-ben (dekanewtonban) adják meg. 1 daN megközelítőleg 1 kg erőnek/súlynak felel meg.
11. Normál feszítőerő
A standard feszítőerő - angolul Standard Tension Force (STF) - az az erő, amely a SHF (#10) segítségével történő rögzítés során keletkezik. Az STF ezzel az előfeszítő erővel nyomja a rakományt a rakodófelületre, ezáltal növelve a rakomány súrlódási együtthatóját. Az STF-et számos tényező befolyásolja, mint például a fogantyú hossza vagy a racsni áttétele.
8. Norma
A norma meghatározza, hogy milyen szabványoknak kell megfelelnie az övnek használat közben. Az egyes normákról itt talál további információt.
10. Szabványos kézi húzóerő
A standard kézierő - angolul Standard Hand Force (SHF) - az az erő, amelyet egy átlagos felhasználó kézzel képes kifejteni a feszítő racsnin.
12. A heveder nyúlása
A hevederanyag nyúlása százalékban a maximális nyúlást írja le, amennyire a heveder megnyúlik a rögzítés során. A törvény által megengedett értékek legfeljebb 7% vagy legfeljebb 4% - a heveder típusától függően.
-
-
Az első 3 betű a heveder anyagát jelöli. Az anyag a címke színét is meghatározza. A hevederek leggyakoribb anyaga a poliészter. A poliészter címkeszíne kék.
-
A norma meghatározza, hogy milyen szabványoknak kell megfelelnie az övnek használat közben. Az egyes normákról itt talál további információt.
-
A rögzítési kapacitás - rövidítve LC - megmutatja azt a húzóerőt, amelyet a heveder a leggyengébb pontján képes elviselni. Az erőt daN-ben (dekanewtonban) adják meg. 1 daN megközelítőleg 1 kg erőnek/súlynak felel meg.
-
A standard kézierő - angolul Standard Hand Force (SHF) - az az erő, amelyet egy átlagos felhasználó kézzel képes kifejteni a feszítő racsnin.
-
A standard feszítőerő - angolul Standard Tension Force (STF) - az az erő, amely a SHF (#10) segítségével történő rögzítés során keletkezik. Az STF ezzel az előfeszítő erővel nyomja a rakományt a rakodófelületre, ezáltal növelve a rakomány súrlódási együtthatóját. Az STF-et számos tényező befolyásolja, mint például a fogantyú hossza vagy a racsni áttétele.
-
A hevederanyag nyúlása százalékban a maximális nyúlást írja le, amennyire a heveder megnyúlik a rögzítés során. A törvény által megengedett értékek legfeljebb 7% vagy legfeljebb 4% - a heveder típusától függően.
-
Biztonsági hevederek minden célra.
-
-
-
-
-
Cikkszám: 501305
- Szélesség: 35 mm
- Szalag hossza: 4,0 m
- Terhelés: 750 kg
17 425,00 Ft
-
Cikkszám: 504255- Hosszúság: 1,5 m
- Szélesség: 35 mm
- Terhelés: 1500 kg
7 995,00 Ft
-
-
Further topics that may be of interest to you:
Load securing
Loading vehicles
Vehicle transport
