Lames de plancher

Cette tôle perforée est une combinaison d’un profilé de plancher et d’une tôle perforée. Elle associe les avantages d’un plateau fermé avec la possibilité de sécuriser les véhicules – comme l’exige l’industrie automobile – à l’aide de sangles d’arrimage à trois points en combinaison avec les cales de roue courantes. Les tôles perforées sont posées directement sur le faux-châssis perpendiculairement au sens de marche. En combinaison avec notre profilé de ridelle latérale, aucune autre sous-construction n’est nécessaire. Les différentes tôles perforées sont reliées entre elles par un système d’encliquetage, ce qui réduit au minimum les travaux de soudage. Selon la charge utile nécessaire, deux versions de profilés différentes sont disponibles. Cette version supporte, en combinaison avec notre profilé de ridelle latérale (voir accessoires), une charge par roue jusqu’à 600 kg, possède une longueur de 2200 mm, une largeur de recouvrement de 300 mm et une hauteur de 30 mm. Cette tôle perforée est également disponible dans d’autres dimensions, avec un autre nombre de trous et avec le système de perforation Lohr. Merci de nous consulter.