Lanové kladky pro navijáky

Kladky jsou určeny pro použití s lanem. Při použití lana vyrobeného z umělých vláken je třeba dbát na to, aby při povolení lana (uvolnění lana při navíjení nebo odvíjení) a následného napnutí bylo lano navijáku v kladce ve správné pozici. Hrozí nebezpečí, že se lano dostane mimo vodící kladku a může dojít k poškození nebo dokonce k přetržení lana z umělého vlákna. U ocelového lana toto nebezpečí nehrozí. Pro navijáky s kladkou může být v praxi tažná síla navijáku zvýšena až o 100%, přičemž lano změní úhel navíjení o 180 °. Vzhledem k tomu, že největší vzniklé zatížení leží na kladce, musí v tomto případě vydržet dvojnásobek zatížení maximální síly navijáku a musí být odpovídajícím způsobem dimenzována. Často se kladky používají k narovnání směru lana k navijáku. Pokud není směr tažení rovnoběžný s bubnem vinutí lana, ocelové lano se nenavíjí rovnoměrně, ale jen na jedné straně bubnu. To vede k poškození lana, což může výrazně zkrátit životnost ocelových lan. Technologie kladek je jednoduchá a robustní. Kladka se otáčí buď v mazaném pouzdře, nebo na kuličkovém ložisku (výhoda: bezúdržbové, nevýhoda: drahé), materiál je obvykle ocel s vysokou pevností v tahu, vyznačující se tím, že použitý materiál z ušlechtilé oceli je stejný jako se používá v oblasti námořní dopravy.