Bodenplankenprofil

Art.-Nr.: 613 033
167,00 €

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Bodenplankenprofil
  • System Kässbohrer
  • Aluminium
  • 2100 x 300 x 30 mm
  • 6-Loch
  • Selbsttragend - Radlast bis 600 kg
  • Verlegung quer zur Fahrrichtung
ODER
Dieses Lochblech ist eine Mischung aus Bodenplankenprofil und Lochblech. Es verbindet die Vorteile eines geschlossenen Plateaus mit der Möglichkeit, trotzdem die Fahrzeuge - wie von der Automobilindustrie gefordert - mit 3-Punkt-Zurrgurten in Verbindung mit den handelsüblichen Radvorlegern zu sichern.

Die Lochbleche werden direkt auf den Hilfsrahmen quer zur Fahrtrichtung verlegt. In Verbindung mit unserem Seitenborder ist keine weitere Unterkonstruktion erforderlich. Die einzelnen Lochbleche werden durch ein Klicksystem miteinander verbunden, was Schweißarbeiten minimiert. Je nach erforderlicher Zuladung gibt es zwei unterschiedliche Profilausführungen. Diese Ausführung trägt in Verbindung mit unserem Seitenborderprofil (siehe Zubehör) eine Radlast bis zu 600 kg, hat eine Länge von 2100 mm, eine Deckungsbreite von 300 mm und eine Höhe von 30 mm.

Dieses Lochblech ist auch in anderen Abmessungen, anderer Lochzahl und dem Lochsystem Lohr erhältlich. Bitte anfragen
Zusammen mit dem Zubehör (Seitenborderprofil, Befestigungsgarnitur, Endblechprofil) und weiteren Bodenplankenprofilen (siehe Ruprik Bodenprofil Alu) ist das ein sehr variabel zusammenstellbares System zur Plateauherstellung. Durch die Kombinationsmöglichkeit aller Profilausführungen miteinander (offenes Profil oder geschlossenes Profil, mit Löcher oder ohne Löcher) kann das Plateau je nach Tragkraftanforderung sehr gewichtsoptimiert produziert werden.

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Produktdetails
  • Ausführung: offenes Profil
  • Lochzahl: 6
  • System: Kässbohrer
  • Material: Aluminium
  • Abmessungen [mm]: 2100 x 300 x 30
  • Gewicht/Tafel [kg]: 9,2
  • Radlast [kg]: 600
Zubehör